航运成本大幅增加。这意味着什么?我们能做些什么?
-2021年9月5日-

运输成本大幅增加。这意味着什么,我们能做些什么?

国际航运面临着一系列挑战,这些挑战将影响我们从COVID - 19中恢复过来。从家具到玩具再到咖啡,世界各地的供应链都在涨价。由于运输成本处于历史高位,必需的消耗品,如我们的无纺布,清洁雨刷和吸附剂产品亚博客户服务电话受到的打击尤其严重。

为什么运输成本在增加?

在过去12个月里,平均运费增加了两倍多。在几周内,航运量几乎是一年前的七倍。但是没有一个单一的原因。

国际货运通常不会成为全世界的头条新闻。今年早些时候,这艘集装箱船阻塞苏伊士运河超过六天,造成400多艘船只的交通堵塞,情况发生了变化。

苏伊士运河 这一事件给本已紧张的体系带来了沉重负担。

至少在过去十年里,运输成本相对稳定。就像任何事情一样,有高峰也有低谷,但总体比率在很大程度上仍然是可预测的。然而,在2020年底,随着世界一些地区的封锁限制放松,航运价格开始飙升。

苏伊士危机的影响(点击图片放大):

Suez-Graph

那么,推动运输成本大幅上涨的最关键因素是什么呢?

  • 需求处于历史最高水平

积极租用的货船数量创历史新高。目前世界上只有不到1%的船队处于闲置状态。这推高了价格,但也使系统几乎没有“松弛”。这意味着所有这些其他挑战对全球市场产生了更大的影响。

  • 全球设备失衡和载重物货车司机短缺。

全球货运依赖于不断移动的船舶、集装箱和设备链。当地交通拥堵对整个链条都产生了连锁反应。英国、欧洲和美国的载重物货车司机短缺正在加剧全球设备的不平衡。特别是美国的货运网络拥堵,会对全球其他地区的货运产生后续影响。

  • 中国港口关闭。

中国南部的盐田港是世界上最大的货运港口之一。从5月21日至6月10日,一种新冠病毒变体的爆发使该港口的容量减少到30%。在盐田以及附近蛇口、香港和南沙的港口,积压的船只堆积起来。据描述,这一事件比关闭苏伊士运河还严重,积压的问题需要数周时间才能解决。

  • 更改航运规则。

新的规定已经开始生效,要求航运业使用更清洁的燃料、更好的洗涤器和替代能源。虽然这些都是受欢迎的变化,但它们的实施成本很高,并导致运费急剧上涨,因为航运公司希望收回一些成本。

  • 有限的替代海运。

海运之外的选择很少。为应对当前的航运危机,那些确实存在的港口的需求大幅飙升。对于技术等小型、高价物品,铁路运输是一个潜在的选择,但对于PPE和Clinell Universal Wipes等体积庞大的消耗品,铁路运输的成本仍令人望而却步。

哪些产品会亚博客户服务电话受到运输成本增加的影响?

航运危机影响着全球的供应链。最初主要在东南亚到欧洲的航线上开展的活动现在意义深远。各种进出口商品的价格都在上涨。

受影响最大的产品往往是那些运亚博客户服务电话输成本占商品总成本比例较大的产品。这就是为什么,尽管问题无处不在,但一些项目受到的影响比其他项目更大。

吉诺对增加的运输成本做了什么?

我们要确保我们的产品以他们能负担得起的价格到达需要亚博客户服务电话的人手中。我们已经在疫情期间公开反对牟取暴利,提高产量并建立新的生产线。

  • 我们已于2021年初建成一条新的水刺母卷生产线。我们的产量可能会翻一番。我们将继续扩大产能,提高生产效率,降低生产成本。

  • 我们尽量保持原有的价格给我们的老客户,并加快生产交货期,尽快安排发货。

  • 我们为客户提供15-20天的储存时间来安排出货。

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